315/80R22.5 Aplus D801 156/150L PR20 Ведуча вантажна шина

Aplus D801 (ведуча) 315/80 r22.5 156/150L PR20 — ведуча вантажна гума: оптимальний вибір для тяглової осі, стабільної тяги та впевненого ресурсу. Розроблена для магістральних і регіональних перевезень, витримує інтенсивну експлуатацію та нерівномірні навантаження. Забезпечує надійне зчеплення на мокрому асфальті й укоченому ґрунті, зберігаючи контроль під час гальмування. Стійка до перегріву на далеких рейсах та готова до відновлення протектора. Замовляйте прямо зараз — підвищте ефективність автопарку без переплат.

Опис виробника та перевага його вибору

Бренд Aplus належить компанії Shandong Haohua Tire Co., Ltd — сучасному виробникові шин з повним циклом виробництва, випробувальними полігонами та сертифікаціями для міжнародних ринків. Під маркою Aplus випускають шини для вантажного транспорту з акцентом на надійність каркасу, відновлюваність і контроль зносу на різних покриттях. Компанія інвестує у зміцнені сталеві кордові пакети, зносостійкі компаунди та моделювання протекторів методом CAE, щоб забезпечити стабільний ресурс і прогнозовану керованість.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Shandong Haohua Tire Co., Ltd (HH Tire)
• Технології бренду: багатошаровий сталевий корд, 3D-ламелі у тягових шашках, камневиштовхувачі в поздовжніх канавках, зносостійкий компаунд з пониженим теплоутворенням, рівномірний розподіл тиску плями контакту за допомогою оптимізованої геометрії блоків
• Призначення шин: шини для вантажних автомобілів та автобусів (магiстраль/регіон), моделі для кермового, ведучого та причіпного мостів, включно з відновлюваними корпусами для багаторазового використання
• Рейтинг бренду: стійка позиція у середньому сегменті світового ринку вантажних шин з конкурентним співвідношенням вартості до ресурсу; поступається флагманам преміум-групи в преміальних технологіях, проте вигідно відрізняється вартістю володіння та доступністю

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — кермова/ведуча: регіональні перевезення, збалансована керованість і рівномірний знос
• 315/70 r22.5 — кермова/ведуча: магістраль, нижчий профіль для економії пального та стабільності на швидкості
• 12r22.5 — ведуча/універсальна: міжміські рейси та автобан, акцент на тязі та відновлюваності
• 385/65 r22.5 — напівпричіп/візок: стійкість на задніх осях і висока вантажомісткість
• 385/55 r22.5 — напівпричіп: низькопрофільне рішення для зниження центру ваги та економії пального
• 11r22.5 — універсальна: змішані маршрути, витривалість на різних покриттях
• 13r22.5 — ведуча: спеціальна техніка з підвищеним навантаженням на вісь
• 275/70 r22.5 — міські та приміські автобуси: зосередження на маневреності та зносостійкості
• 315/60 r22.5 — магістраль: аеродинамічні автопоїзди, економія палива за рахунок зниженої висоти
• 425/65 r22.5 — передня вісь будівельної техніки та важких тягачів: підвищена несуча здатність

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів і туристичних автобусів для магістральних та регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: D801
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1080 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000/3350 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: блочний lug з масивними шашками, неспрямований; глибина протектора до 21–22 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: ≈70 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, технічна сажа, сірка; сталеві брекерні пояси, сталевий корд каркаса, нейлоновий (поліамідний) захисний шар
• Паливна ефективність: помірний опір коченню з акцентом на ресурс і зчеплення
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізований для тяглової осі вантажівок, стабільно працює на різних дорожніх покриттях при високих навантаженнях.
• Підвищений ресурс: зносостійкий компаунд та глибокий профіль забезпечують тривалий пробіг у своєму класі.
• Посилене зчеплення на асфальті та укоченому ґрунті завдяки масивним шашкам і ламелюванню.
• Міцний каркас: багатошарові сталеві пояси для стабільності та рівномірного тиску.
• Профіль, адаптований під осьове призначення: для ведучої осі — глибокі блоки тяги з відкритими канавками.
• Корпус допускає відновлення протектора, що подовжує життєвий цикл шини.
• Стійкість до теплового старіння завдяки компаунду зі зниженим теплоутворенням.
• Багатошаровий захист: від каркаса до верхніх поясів, для витримування ударних навантажень.
• Контроль зносу: індикатори залишкової глибини допомагають планувати заміну.
• Комплекс із перевірених матеріалів: гуми різної твердості, сталеві армувальні елементи, технічні добавки для стабільності характеристик.
• Посилення бокової зони: підвищена опірність до деформацій під час маневру та завантаження.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

У протекторі Aplus D801 застосовано масивні тягові шашки lug-типу з укрупненим кроком і відкритими поздовжньо-поперечними каналами. Блоки з’єднуються перемичками для підвищення жорсткості на зріз і зменшення зсувних деформацій під тягою. Форма шашок із фасками та мікрокраями збільшує кількість робочих граней і стабілізує контакт на вологому асфальті. Глибокі дренажні канавки з камневиштовхувачами перешкоджають застряганню сторонніх часток, а ступінчаста геометрія країв допомагає протектору самоочищуватися на укоченому ґрунті. Неспрямована схема розкладки спрощує ротацію по осях і рівномірно розподіляє навантаження по плямі контакту.

У суміжних типорозмірах можливі такі варіанти: 12r22.5 (радіальна альтернатива для сумісних дисків) та, для спеціалізованого парку з діагональними корпусами, близькі за посадкою позиції з позначенням через «-», що використовуються на старших шасі. Підбір взаємозамінників узгоджуйте з сервісом з урахуванням дозволених допусків виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас D801 виконаний на сталевому корді з кількома брекерними поясами, що стабілізують пляму контакту й утримують форму під великим навантаженням на ведучій осі. Захисний поліамідний шар поверх брекера розсіює пікові напруження та сприяє тепловідведенню під час тривалої роботи на високих швидкостях. Бортові кільця мають посилене дротове осердя для щільного прилягання до полки диска і стійкості до мікрозсувів у зоні борту. Боковина армована додатковими накладками з еластомеру підвищеної міцності — це протидіє порізам об бордюри та зменшує ризик гриж. Конструкція передбачає можливість якісного відновлення протектора, а ресурс корпусу підтримується рівномірним розподілом напружень від брекерів до бортів.

Основні сфери застосування

• Використання на тяглових осях магістральних та регіональних тягачів і туристичних автобусів у режимах далекобій/регіон: впевнена тяга, передбачуване гальмування та повільне стирання на твердому покритті навіть за інтенсивних графіків. Установка на ведучу вісь забезпечує відчутну різницю у стартовому зчепленні на вологому асфальті та стабільність курсу під навантаженням; вирізняється тривалим пробігом на шосе та посиленою стійкістю до нерівномірного зносу.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R/G/P Series
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Axor
• DAF — XF 105/XF 106
• Iveco — Stralis/S-Way
• Renault Trucks — T/C/K
• MAZ — 5440/6430
• KamAZ — 5490/6520 (версії з дисками 22.5)
• KrAZ — 65055/65032 (модифіковані шосейні комплектації)
• Setra — S 415/416/517
• Neoplan — Cityliner/Skyliner (шосейні осі)
• MAN — Lion’s Coach/Lion’s Intercity
• Volvo — 9700/9900

Порівняння з аналогами шини Aplus D801 (ведуча) 315/80 r22.5 156/150L PR20

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin (X Multi D) – вигідніша вартість володіння при збереженні впевненої тяги та можливості якісної регенерації корпусу
• Goodyear (KMAX D) – краща доступність і швидша окупність у змішаному циклі «місто–регіон»
• Continental (HD3) – більш дружній до відновлення каркас і привабливі витрати на кілометр у бюджетному сегменті

Каркас D801 має посилену сталеву архітектуру з поліамідним покриттяим поверх брекера, що підвищує термостабільність, тоді як преміум-моделі виділяються складнішими кап-плаями та фірмовими сполуками. Боковини D801 посилені еластомерами більшої твердості для захисту від порізів, а протектор з масивними шашками забезпечує тягу, близьку до рівня старших брендів, при нижчій ціні комплекту.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас — сталевий радіальний із багатошаровою структурою; брекер — декілька сталевих поясів під протектором з поліамідною «кепою»; боковини — армовані еластомерами підвищеної жорсткості з антифрикційними шарами; борти — з посиленим дротовим осердям для стабільної герметизації безкамерної системи; протектор — глибокі шашки з перемичками жорсткості, канавки з камневиштовхувачами.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення максимального ресурсу підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження на вісь і рекомендацій виробника транспортного засобу. Регулярно перевіряйте залишкову глибину та слідкуйте за рівномірністю зносу: дисбаланс, неправильний сход-розвал, зношені амортизатори прискорюють стирання плечових зон. Не допускайте тривалої їзди з перевантаженням чи недокачуванням — це призводить до перегріву і руйнування боковин. Виконуйте ротацію між правою/лівою позиціями ведучої осі для вирівнювання зносу. Очищуйте протектор від каменів і металевих предметів, особливо після рейсів дорогами з відсівом.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5

Оптимальна на шосе та регіональних дорогах, безпечна на вологому покритті, працездатна на укочених ґрунтових під’їздах. У зливу відкриті канали допомагають відводити воду з плями контакту, зберігаючи контакт кромок; на твердому ґрунті масивні шашки забезпечують тягу без надмірних пробуксовок. За регулярного технічного огляду зберігає стабільний ресурс навіть при змінному кліматі та широкому діапазоні температур.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті, перевірені диски з номінальною шириною, рекомендованою для 315/80 r22.5. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте гострих інструментів у зоні борта. Після накачування до монтажного тиску проведіть перевірку герметичності, дотримуйтеся послідовності затягування гайок з моментом, заданим виробником. Робочий тиск встановлюйте згідно маси осі та швидкісного режиму; періодично звіряйте показники каліброваним манометром на «холодній» шині. Після ремонту обов’язкова балансировка; у разі двійного монтажу стежте за однаковим тиском у парі.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізована геометрія блоків і компаунд зі зниженим теплоутворенням зменшують опір коченню — відчутне зниження витрати пального на магістралях.
• Скорочення часу робіт: краща тяга на старті й підйомах зменшує пробуксовку — рейси проходять швидше та стабільніше.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас витримує багато циклів, а потенціал відновлення продовжує термін служби корпусу.

Оплата та доставка

Придбайте Aplus D801 (ведуча) 315/80 r22.5 156/150L PR20 у нашому магазині з оперативною консультацією та швидким відвантаженням по Україні. Оформлюйте замовлення сьогодні — отримаєте професійний підбір під ваші маршрути і миттєву відправку зі складу. Ми забезпечуємо офіційну гарантію виробника та зручні варіанти отримання товару у вашому місті.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зв’яжіться телефоном; підтвердимо наявність, актуальну ціну та терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки по містах і селах, до відділення або кур’єром.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, банківська карта, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини Aplus D801 (ведуча) 315/80 r22.5 156/150L PR20

Офіційне постачання, гарантійні зобов’язання виробника, швидка логістика, технічний супровід і підбір під умови ваших рейсів. Замовляйте — забезпечимо правильний тиск, рекомендації щодо ротації та графік оглядів для максимального ресурсу.

Висновок по шині 315/80 r22.5 та рекомендації

Aplus D801 (ведуча) 315/80 r22.5 156/150L PR20 — збалансоване рішення для тяглової осі тягачів і автобусів, яке поєднує міцний каркас, глибокий протектор і стабільну тягу на шосе та регіональних дорогах. Модель розрахована на довготривалу службу, можливість відновлення та спокійне керування у дощ. Для автопарків це означає менші витрати на кілометр, менше простоїв та передбачуваний план сервісу. Підберемо потрібний тиск і ротацію під вашу техніку — замовляйте зараз, щоб підвищити ефективність, зменшити витрати палива та підсилити безпеку флоту.

Часті питання про шину

• Чи підходить D801 для цілорічної експлуатації? – Так, модель позиціонується як всесезонна для магістральних і регіональних умов, за умови дотримання рекомендованого тиску та сервісу.
• Чи допускається відновлення протектора цієї шини? – Так, корпус розрахований на регенерацію за умови відсутності критичних пошкоджень і виконання робіт сертифікованим сервісом.
• Який індекс швидкості та що він означає? – Позначення L відповідає максимально рекомендованій швидкості до 120 км/год за належного стану шини та навантаження в межах індексу.
• Яке допустиме навантаження на 315/80 r22.5 156/150L? – Для одиночного монтажу до 4000 кг на шину, для здвоєного — до 3350 кг на шину відповідно до індексу.
• Чи є шина безкамерною? – Так, конструкція TL (Tubeless) передбачає безкамерну експлуатацію на відповідних дисках 22.5.

Замовляйте прямо зараз — виробнича гарантія та чесна ціна. Оформіть угоду сьогодні — доставимо швидко по всій Україні. Потребуєте рахунок із ПДВ чи гуртову пропозицію для підприємства? Зв’яжіться з нами — підготуємо індивідуальні умови та знижки.