540/65R28 Alliance AGRI STAR II 149D TL Сільгосп шина

Сільськогосподарська шина 540/65R28 Alliance AGRI STAR II 149D TL

Радіальна тракторна шина для універсальних польово-транспортних робіт: підходить для ведучих осей тракторів 4×4 як на полі, так і на дорозі. Оптимальна там, де важливі тяга, стабільність на швидкості до 65 км/год і контроль ущільнення ґрунту. Не буде кращим вибором для вузькорядних робіт або екстремально низького тиску, як у VF-рішень. Головна вигода — збалансована продуктивність у полі та на переїздах завдяки радіальній конструкції та безкамерному виконанню.

Модель і позиціонування

Alliance AGRI STAR II — сучасне радіальне тягове рішення для інтенсивної щоденної роботи в господарствах із регулярними переїздами. Клас: робочий/інтенсивний, вище базового рівня, з акцентом на ресурс і комфорт на 65 км/год.

Застосування

Трактори 4×4 середнього та потужного класу: ведуча передня вісь у парі з більшим заднім розміром або задня вісь у тракторах середнього класу. Типові роботи: оранка, культивація, посів, транспортування з причепом, робота з навісними агрегатами (плуг, борона, культиватор, сівалка, розкидач). Роль шини — ведуча з упором на тягу і контроль пробуксовки.

Конструкція і технології

Радіальна конструкція покращує деформацію каркаса під навантаженням: контактна пляма подовжується, тиск на ґрунт розподіляється рівномірніше — це зменшує пробуксовку та ущільнення. Позначення TL свідчить про безкамерне виконання: камера не обов’язкова, ущільнення забезпечується бортовою зоною і герметизованим шаром.

Протектор і тягові характеристики

Тяговий рисунок типу R-1 з подовженими ґрунтозачепами і відкритими проміжками між блоками забезпечує вгризання у ґрунт і самоочищення. При збільшенні навантаження радіальний каркас формує ширшу контактну пляму — зростає зчеплення і знижується локальна пробуксовка, що економить паливо і час у полі.

Переваги

• Радіальна будова → рівномірна деформація → краще зчеплення і менший питомий тиск → менше ущільнення ґрунту; без цього зростають пробуксовки і витрата пального.
• Безкамерне виконання (TL) → стабільне ущільнення борта → нижчі втрати тепла і маси → кращий комфорт на дорозі; з камерою зростають ризики перегріву і защемлення.
• Тяговий R-1 протектор → агресивна робота в ґрунті → впевнена тяга в полі → стабільна продуктивність; без такого рисунка падає тяга на вологих ділянках.
• Індекс 149D → запас по навантаженню і швидкості до 65 км/год → безпечні переїзди з причепом; без достатнього індексу є ризик перегріву і пошкодження каркаса.

Вплив на поверхню

Широка контактна пляма за рахунок радіальної деформації знижує питомий тиск на поле — менше колій і ущільнення кореневого шару. На асфальті подовжений слід дає кращу стабільність і гальмування, знижуючи нерівномірний знос.

Баланс тяги і навантаження

Шина поєднує гнучкий каркас (для тяги на низькому тиску) і достатню жорсткість плечових зон (для опори під навантаженням і керованості на дорозі). Це зменшує пробуксовку у полі без втрати стабільності під навантаженням на швидкості.

Навантаження

Індекс навантаження 149 відповідає приблизно 3250 кг на одну шину у дорожньому режимі. Це потрібно враховувати при агрегатуванні із важкими навісними/напівпричіпними знаряддями та при транспортуванні врожаю.

Тиск і навантаження

Правильний тиск визначає форму контактної плями: занизький на дорозі → надмірна деформація і перегрів; зависокий у полі → вузька пляма, зростання пробуксовки і ущільнення ґрунту. Орієнтуйтеся на рекомендації виробника за навантаженням і швидкістю та коригуйте тиск між полем і дорогою.

Геометрія

• Зовнішній діаметр: орієнтовно 1410–1450 мм (типово для 540/65R28; залежить від диска і тиску)
• Ширина профілю: орієнтовно 530–560 мм
• Статичний радіус: орієнтовно 650–680 мм

Сумісність з диском

Типово для 540/65R28 рекомендований диск DW16L-28; можливі альтернативи на кшталт DW15L-28 або DW18L-28 за каталогом виробника шини/диска. Остаточно перевіряйте за конкретною специфікацією.

Сумісність з технікою

Підходить для тракторів 4×4 середнього та потужного класу, що працюють на ведучих осях у полі та на дорозі. Сумісна з плугом, бороною, культиватором, сівалкою, розкидачем і транспортними причепами. Не призначена для вузькорядних обприскувачів або спеціалізованої індустріальної техніки.

Як підібрати розмір

Звіряйтеся з рекомендаціями виробника трактора: допустимий розмір передньої/задньої осі, потрібний індекс навантаження/швидкості, відповідність ободу і зовнішньому діаметру пари (щоб зберегти передавальне число 4×4). Оцініть масу агрегатів і частку переїздів дорогою.

Сумісні розміри

Рівноцінну заміну допускайте лише за повної відповідності геометрії, індексу навантаження/швидкості та рекомендованого диска. Будь-яке відхилення слід погоджувати з каталогом виробника і трансмісійними вимогами трактора.

Режими експлуатації

Поле: робота на пониженому тиску для тяги та захисту ґрунту. Дорога: до 65 км/год з робочим тиском для стабільності та охолодження каркаса. Змішані умови: доцільна корекція тиску між ділянками.

Поведінка в роботі

У полі каркас помірно сплющується, подовжуючи слід і зменшуючи пробуксовку; на дорозі менша деформація тримає температуру під контролем. Перевищення навантаження або занижений тиск ведуть до перегріву і прискореного зносу плечей.

Реальні сценарії використання

Оранка і глибоке розпушення з плугом/культиватором; передпосівний обробіток і посів; підживлення та міжсезонні роботи; транспортування врожаю з причепом від поля до елеватора/складу.

Чим ця шина відрізняється від інших

Компроміс поля/дороги у 65-профільному форматі: достатня тяга на ріллі і керованість на асфальті завдяки радіальному каркасу та безкамерній посадці борта.

Порівняння з конкурентами

Порівняно з діагональними шинами — кращий комфорт і нижчий питомий тиск за тієї ж маси. Порівняно з VF-моделями — простіше у налаштуванні, але менший потенціал роботи на дуже низькому тиску. Для інтенсивних переїздів дорожні протектори зменшать знос на асфальті, але програють у полі по тязі.

Аналоги

Точний підбір виконуйте за каталогом виробника за параметрами 540/65R28 149D TL, геометрією та допустимими дисками. Часткові збіги без відповідності індексів і диска не вважаються рівноцінною заміною.

Помилки

• Експлуатація на заниженому тиску під високим навантаженням на дорозі — перегрів і відшаровування.
• Невідповідний диск або ширина обода — некоректна посадка борта і витік повітря.
• Порушення парності розмірів передньої/задньої осі 4×4 — напруження трансмісії і прискорений знос.
• Ігнорування індексу швидкості — ризик перегріву на тривалих переїздах.

Коли шина не підходить

Вузькорядні операції, де потрібен малий профіль/ширина; швидкості вище 65 км/год; тривала робота на бетоні/асфальті без польових задач; сценарії, що вимагають VF-гнучкості та дуже низького тиску.

Коли краще обрати іншу модель

Для мінімального ущільнення на м’яких ґрунтах — розгляньте VF-радіальні рішення. Для домінуючої дороги — моделі з дорожнім протектором. Для вузькорядних культур — спеціалізовані вузькі розміри.

Що впливає на ресурс

Тиск і частка доріг, маса агрегатів, частота буксування, баланс осьових навантажень, точність вибору диска і сходження/розвал (на повнопривідних передніх осях).

Ресурс і знос

У полі знос концентрується на ґрунтозачепах; на дорозі — у плечах і по центру при надлишковому тиску. Регулярна ротація між ліво/право (за можливості) та контроль тиску вирівнюють картину зносу.

Обслуговування та експлуатація

Міряйте тиск холодним повітрям, коригуйте між полем і дорогою, дотримуйтеся індексів навантаження/швидкості. Перевіряйте стан борта і диска, уникайте тривалої стоянки під надмірним навантаженням на одному місці.

Характеристики

• Тип шини: сільськогосподарська
• Функціональний тип: тракторна ведуча (передня/задня залежно від конфігурації)
• Типорозмір: 540/65R28
• Бренд: Alliance
• Модель: AGRI STAR II
• Повне маркування: 540/65R28 149D TL
• Конструкція: радіальна
• Камерність / безкамерність: безкамерна (TL), камера не обов’язкова
• Індекс навантаження з кг: 149 — до 3250 кг
• Індекс швидкості з км/год: D — до 65 км/год
• Технологічні позначення: TL
• Вага шини: ≈ 120–150 кг

Вартість і ефективність

Покупець сплачує за радіальний ресурс і стабільність на 65 км/год без втрати тяги в полі. За правильно підібраного тиску й навантаження це дає економію пального, менше простоїв і довший строк служби.

Рекомендація спеціаліста

Якщо потрібна універсальна ведуча шина 540/65R28 для трактора 4×4 з частими переїздами — AGRI STAR II 149D TL стане вдалим вибором. Для вузькорядних задач або екстремально низького тиску краще одразу дивитися спеціалізовані вузькі чи VF-рішення.

Питання та відповіді

Чи потрібна камера? — Ні, це безкамерна шина TL: камера не обов’язкова.

Який тиск встановлювати? — Орієнтуйтесь на таблиці виробника за реальною масою і швидкістю; зменшуйте тиск у полі і піднімайте для доріг, у межах допусків.

Чи підійде як передня шина у парі з більшим заднім розміром? — Так, за умови дотримання рекомендованого співвідношення зовнішніх діаметрів та вимог трансмісії 4×4.

Чи витримує тривалі переїзди? — Так, в межах індексу D (до 65 км/год) і за правильного тиску для дорожнього режиму.

Гарантія правильного вибору

Допоможемо перевірити відповідність осьовому навантаженню, диску, парності з іншою віссю та умовам роботи. Це зніме ризик перегріву, нерівномірного зносу і помилки у підборі.

Купити шини 540/65R28

Замовити шини 540/65R28
Підберемо під техніку і навантаження, перевіримо сумісність і допоможемо уникнути помилки. Швидка доставка по Україні.