650/60R38 Trelleborg TM1060 166D VF TL Сільгосп шина

Сільгосп шина VF 650/60R38 Trelleborg TM1060 166D TL

Помилка при підборі агрошини призводить до пробуксовок, ущільнення ґрунту та перевитрати пального. Особливо це критично для широких задніх розмірів, що працюють під високим тягловим навантаженням.

Якщо використати невідповідну модель, трактор втрачає тягу на вологому полі, збільшується колія, а знос протектора іде прискорено через некоректний тиск та навантаження.

Що означає IF / VF технологія

У цій моделі застосована VF-конструкція (Very High Flexion) — гнучкий каркас і посилений борт дозволяють працювати з меншим тиском без втрати вантажопідйомності.

• VF дає змогу зменшити тиск у шині до 40% при тій самій масі агрегату або підняти допустиме навантаження до +40% при незмінному тиску (орієнтуйтесь на таблиці виробника).
• Менший тиск = ширший та довший «слід», менше ущільнення ґрунту і краща тяга під час польових робіт.
• Стабільність на дорозі забезпечується правильним підкачуванням під транспортні швидкості.

Потрібен розрахунок тиску під ваш трактор і агрегат? Надішліть вагу по осях та швидкість — підберемо параметри безпечно і з гарантією результату.

Застосування та сумісність

Тип техніки: трактори середнього та високого тягового класу з переднім ведучим мостом (MFWD) та колісні трактори з довантаженням навіски.

Клас робіт: обробіток ґрунту, передпосівні операції, посів, культивація, транспорт між полями.

Сумісність за брендами: John Deere, Case IH, New Holland, Fendt, Claas, Massey Ferguson — рекомендовано для моделей із відповідними ободами та кліренсом.

• Роль: основна тягова шина для інтенсивних польових робіт
• Поверхня: поле (сухе/вологе), стерня, ґрунтові дороги, асфальт

Вісь встановлення

Рекомендоване місце встановлення — задня вісь трактора. Можливе здвоєння для зменшення питомого тиску на ґрунт та підвищення тяги. На передній осі застосування узгоджується з парним розміром і навантаженням на міст.

• Типовий тандем: зад — VF 650/60R38, перед — узгоджений VF-розмір на 28–30" ободі.
• Здвоєння: допускається за умовою достатнього зазору до крила та кабіни.

Модель цієї шини

TM1060 — протектор R-1W із глибшим ґрунтозачепом, посиленою основою шашок та відкритою «ялинкою» для самоочищення. Лопать має оптимізований кут входу у ґрунт, що зменшує пробуксовку, а широке плечове кільце стабілізує трактор на схилах та на дорозі.

• ✔ Протектор R-1W з глибоким зацепом — надійна тяга в полі, ефективне самоочищення у вологих умовах.
• ✔ Стійка поведінка на транспорті — рівномірний контакт і знижений шум за рахунок плавної геометрії плеча.
• ✔ Висока тяга під навантаженням — подовжений «слід» VF і жорстка основа ґрунтозачепа зменшують буксування.
• ✔ Рівномірний знос — посилена база протектора та правильний розподіл тиску.
• ✖ Вища чутливість до неправильно низького тиску під транспорт — можливе «плавання» на асфальті.

Геометрія шини

• Широкий профіль 650 мм формує значну пляму контакту при низькому тиску.
• Радіальна конструкція з гнучкими боковинами VF поглинає удари та вібрації.
• Плечова зона зі збільшеною опорною довжиною зменшує зминання ґрунту на розворотах.
• R-1W: збільшена висота ґрунтозачепа для роботи у зволоженому шарі без втрати тяги.

Що це дає:
менший питомий тиск на ґрунт, стабільніша тяга, рівномірне зношування та кращий комфорт оператора на полі і дорозі.

Навантаження і швидкість

• Індекс навантаження 166 — до 5300 кг на шину (орієнтовно, див. специфікацію виробника).
• Категорія швидкості D — до 65 км/год за умовою відповідного тиску.

Навантаження в роботі:
для тяглових операцій із навіскою та баластом VF дозволяє або знизити тиск на 40% при тій самій масі, або працювати з більшою вагою при збереженні тиску. Завжди звіряйтеся з таблицями «load & inflation» Trelleborg з урахуванням швидкості та циклу роботи.

Рекомендований тиск

Поле: зазвичай 0,6–1,0 бар залежно від маси та швидкості. Транспорт: 1,2–1,6 бар для стабільності на 40–65 км/год. Вологе поле або здвоєння можуть вимагати корекції. Критично: налаштовуйте тиск під фактичне навантаження на вісь і дотримуйтесь вказівок виробника ободів.

Типова помилка при виборі

Ставити стандартну R-1 на місце VF-агрошини, не враховуючи тиск і швидкість, або підбирати невідповідний обід. Наслідок — буксування, перегрів каркаса, прискорений знос плеча та ущільнення ґрунту на розворотах.

Порівняння

Порівняно зі стандартною радіальною шиною R-1, VF 650/60R38 дає більшу пляму контакту і дозволяє працювати з нижчим тиском. Від IF-моделей VF відрізняється ще більшою гнучкістю (до −40% тиску проти −20% у IF), що помітно у вологих умовах та при роботі на низьких швидкостях у полі.

Якщо поставити не ту шину

Отримаєте нерівномірний знос, збільшену колію, втрату тяги у вологому шарі та до +10–20% витрат пального через пробуксовку. Ризик мікротріщин у боковині через перегрів та хід по асфальту з «польовим» тиском.

Сценарії роботи

• Повне навантаження: тяга широкого культиватора — VF дозволяє знизити тиск, розтягнути «слід» і стабілізувати зчеплення.
• Вологий ґрунт: агропрофіль R-1W та самоочищення зменшують налипання, зберігаючи керованість.
• Транспорт: підкачайте до дорожнього тиску — протектор працює плавніше, знос зменшується, курсова стійкість зростає.

Цінність

Менше пробуксовок — економія палива та часу; знижене ущільнення — менші втрати врожаю; стабільна тяга — менше проходів і вища продуктивність на гектар.

Компроміси

• Вища ціна порівняно зі стандартними R-1 компенсується паливною економією та ресурсом у полі.
• Потреба дисципліни в тиску: для транспорту — підкачати, для поля — стравити до робочих значень.

Ресурс

За дотримання тиску та балансування навантаження шина відпрацьовує кілька сезонів у змішаному циклі «поле/дорога». Уникайте тривалого асфальтного ходу з «польовим» тиском і контакту з гострою стернею без захисту — це продовжує строк служби.

Аналоги та заміна

Альтернативи у цьому класі: Michelin AxioBib 2 VF 650/60R38, BKT AGRIMAX V-FLECTO VF 650/60R38, Alliance AGRIFLEX+ 372 VF 650/60R38, Mitas VF HC 2000 650/60R38. Підбір аналога — лише після перевірки обода, кліренсу та передавальних чисел пари осей.

Купити шини VF 650/60R38

Шукаєте агрошини для сільськогосподарської техніки та польових робіт? Модель Trelleborg TM1060 — оптимальний вибір для «шини для трактора» із вимогами до низького ущільнення ґрунту та високої тяги.

Технічні характеристики

• Розмір: VF 650/60R38
• Модель: Trelleborg TM1060
• Індекс навантаження/швидкості: 166D
• Конструкція: радіальна, VF (Very High Flexion)
• Тип: TL (безкамерна)
• Клас протектора: R-1W (поглиблений)
• Рекомендований обід: DW23B (перевіряйте сумісність за каталогом)
• Застосування: поле/дорога, змішаний цикл

Що означають індекси:
166 — орієнтовно до 5300 кг на шину за довідниками виробника; D — максимально до 65 км/год за умови коректного тиску.

Чи варто брати

Так, якщо ваша ціль — знизити ущільнення ґрунту, підняти тягу і скоротити витрати пального без втрати продуктивності. За умови правильного підбору тиску та сумісного обода VF 650/60R38 TM1060 відпрацьовує інвестицію протягом кількох сезонів.

Часті питання

Для яких робіт підходить ця агрошина?
Для основного та передпосівного обробітку, посіву, культивації, а також для транспорту між полями на швидкостях до 65 км/год.

Який тиск встановлювати та який обід потрібен?
Тиск підбирають за таблицями «load & inflation» Trelleborg відповідно до навантаження на вісь і швидкості (орієнтир: поле 0,6–1,0 бар; дорога 1,2–1,6 бар). Обід — DW23B або сумісний за каталогом.

Чим VF краща за IF та стандартні радіальні шини?
VF дозволяє до 40% нижчий тиск при тій самій вазі (IF — близько 20%), що зменшує ущільнення ґрунту та підвищує тягу у полі.

Купити шини VF 650/60R38

Підібраємо комплект під вашу техніку і навантаження, прорахуємо тиск, захистимо від ризиків — помилка у виборі, перевитрати пального, глибока колія та втрата врожаю. Консультація, наявність і швидка доставка по Україні — залишайте запит просто зараз.