900/50R42 Ceat TORQUEMAX 180D VF NRO TL SB Сільгосп шина

Сільгосп шина VF 900/50R42 Ceat TORQUEMAX

Невірно підібрана шина викликає перевитрати пального, пробуксовку та ущільнення ґрунту, що напряму з’їдає врожайність. Для важких тракторів потрібна агрошина з правильною геометрією, технологією каркаса та можливістю працювати на низькому тиску.

Ceat TORQUEMAX у розмірі VF 900/50R42 створена для тягових операцій і транспорту з максимальною опорою, стабільністю та довговічністю. Це рішення для господарств, де критичні зчеплення, контроль колії та ресурс на стерні.

Що означає IF / VF технологія

VF (Very High Flexion) у маркуванні розміру — це підсилена гнучкість боковини, що дає два ключові варіанти роботи: або до +40% вантажу при тому ж тиску, або те саме навантаження при ≈40% нижчому тиску порівняно зі стандартною радіальною шиною.

• Краще зчеплення та менше буксування завдяки більшій плямі контакту на малому тиску.
• Зниження ущільнення ґрунту — краща аерація, дружніші умови для коренів.
• Стабільність на транспорті завдяки міцному каркасу та оптимізованому нагріву.
• NRO (Narrow Rim Option) — конструкція, що дозволяє монтувати VF-розмір на вузькі стандартні ободи, погоджені нормами (зменшує потребу заміни дисків).

Потрібна допомога з VF/NRO під ваші навантаження?

Застосування та сумісність

Призначення — колісні трактори високої та надвисокої потужності, що працюють у важких тягових операціях і на змішаних маршрутах “поле–дорога”.

Клас техніки — 250–400+ к.с., з навісними/причіпними агрегатами великої ширини та маси.

Типові задачі — глибоке рихлення, оранка, чизелювання, культивація, посів з великим бункером, бункер-перевантажувач та інтенсивний транспорт збіжжя.

• Роль: основна тяга/універсал (поле + дорога)
• Поверхня: чорноземи, суглинки, волога стерня, щільні підняті пласти, асфальт/бетон

Сумісні бренди: John Deere, Case IH, New Holland, Fendt, Claas, Massey Ferguson.

Вісь та установка

Зазвичай ця модель стає на задню ведучу вісь як основна тяга. На передню — у високопотужних конфігураціях для балансування й передачі крутного моменту (особливо з важкими фронтальними навісними/вантажами). Можливі здвоювання — дотримуйтесь таблиць навантаження/тиску для одиночної та сдвоєної установки.

Геометрія шини

• Широкий профіль 900 мм формує збільшену пляму контакту для низького питомого тиску.
• VF-боковина з контрольованою деформацією рівномірно розподіляє навантаження.
• Спрямований V-подібний R1W протектор з глибшими ґрунтозачепами.
• Посилена зона основи ґрунтозачепів і плечей для стійкості на стерні.

Що це дає:
Краще самоочищення у вологому ґрунті, стабільний хід на дорозі, менше “риє”, легше виходить з колії, зниження ущільнення та рівніший слід під важким навіском.

Навантаження і швидкість

• Індекс 180D: до ≈8000 кг на колесо (за еталонних умов ETRTO) при макс. швидкості для символу D.
• Символ швидкості D — до 65 км/год у дорожньому режимі за правильного тиску.

Навантаження в роботі:
У полі (низькі швидкості) VF дозволяє знизити тиск під той самий вантаж, зменшуючи буксування. У транспорті — тиск підвищують, щоби витримати швидкість і температуру каркаса.

Рекомендований тиск

Орієнтовно: поле 0,8–1,2 бар (залежно від навантаження/агрегату), транспорт 1,2–1,6 бар. Керуйтеся офіційними таблицями Ceat для VF 900/50R42 та фактичними осями/швидкістю. Регулярно контролюйте тиск “холодної” шини.

Модель цієї шини

Ceat TORQUEMAX — це R1W-протектор із широкими ґрунтозачепами, сходинчастим профілем і поперечними перемичками, які підвищують жорсткість блоку й рівномірність зношення. Плечова зона округлена для зменшення зсуву ґрунту, центральні перемички додають стабільності на дорозі.

• ✔ Висока тяга на важких ґрунтах завдяки глибокому V-рисунку.
• ✔ Добре самоочищення у вологих умовах — менше налипання.
• ✔ Рівномірне зношення та стійкість до стерні завдяки посиленій суміші й основі ґрунтозачепа.
• ✖ Потребує дисципліни з тиском (щоб реалізувати переваги VF).

Порівняння

Порівняно зі стандартною радіальною 900/50R42, VF-варіант забезпечує більше зчеплення при меншому тиску або більшу вантажопідйомність без переходу на інший розмір. Проти IF-аналогів VF дає ще більший резерв (до ~40% проти ~20% у IF) за інших рівних.

Типова помилка при виборі

Ставити не-VF модель на трактор із важким ґрунтообробним агрегатом і залишати “транспортний” тиск у полі. Результат — пробуксовка, глибока колія, перевитрата пального та швидкий знос плеча.

Якщо поставити не ту шину

Отримаєте нерівномірний слід, більший питомий тиск і ущільнення горизонту. Зростають втрати врожаю на розворотних смугах, з’являються мікротріщини каркаса від перегріву в транспорті, а стерня швидше пошкоджує протектор.

Сценарії роботи

• Повне навантаження: важка тяга з чизелем — працює на зниженому тиску, передає крутний момент без “копання”.
• Вологий ґрунт: R1W і широке пятно контакту зменшують залипання, шина чиститься і тягне стабільно.
• Транспорт: центральні перемички стабілізують хід, знижують вібрації та нагрів при швидкості до 65 км/год.

Цінність

Реалізація тяги — менше проходів для досягнення потрібної глибини, економія пального завдяки зниженню буксування, менше ущільнення — менше втрат врожаю. За сезон це перетворюється на відчутну економію і стабільнішу агротехнологію.

Компроміси

• Вища вимогливість до контролю тиску та дотримання режимів “поле/дорога”.
• Початкова вартість вище, але окупність за рахунок пального, ресурсу й збереження структури ґрунту.

Ресурс

Посилений каркас і міцна основа ґрунтозачепів дають рівномірне зношення навіть під важкими навісками. Суміш, стійка до стерні, зменшує ризик порізів і відривів. Дотримуйтеся ротації шин і перевірки тиску для максимального пробігу.

Аналоги та заміна

Альтернативи у VF 900/50R42: Michelin AxioBib 2, Trelleborg TM1060, BKT V-Flecto, Mitas HC2000 VF, Alliance Agriflex 372 VF. Підбір проводьте за навантаженням, шириною обода (NRO-сумісністю), глибиною протектора та режимом роботи.

Купити шини VF 900/50R42

Шукаєте агрошини для польових робіт і транспорту на трактор? Оберіть VF 900/50R42 для зниження ущільнення ґрунту. Ми допоможемо підібрати шини для трактора та сільськогосподарської техніки під конкретні польові роботи та навантаження.

Технічні характеристики

• Розмір: VF 900/50R42 (позначення VF стоїть перед розміром).
• Модель: Ceat TORQUEMAX.
• Індекс навантаження/швидкості: 180D (до ≈8000 кг; до 65 км/год).
• Конструкція: радіальна, TL (безкамерна).
• NRO: сумісність із вузькими стандартними ободами (за специфікаціями виробника).
• Тип протектора: R1W, спрямований V-патерн, посилена основа ґрунтозачепа.
• Застосування: потужні трактори 250–400+ к.с., поле + дорога.
• Режими тиску: поле 0,8–1,2 бар; транспорт 1,2–1,6 бар (уточнюйте за таблицями навантаження).
• Особливості: підвищена стійкість до стерні, стабільність у транспорті, самоочищення у вологому ґрунті.

Що означають індекси:
180 — код вантажопідйомності; D — до 65 км/год; VF — Very High Flexion (−≈40% тиску або +≈40% вантажу проти стандарту); NRO — Narrow Rim Option (монтаж на вузький обід, регламентовано нормами); TL — безкамерна конструкція.

Чи варто брати

Так, якщо потрібна сильна тяга у полі, менше ущільнення та надійність на дорозі без переходу на інший розмір або заміну дисків завдяки NRO. Ceat TORQUEMAX VF 900/50R42 — збалансований вибір під важкі агрегати і змішаний цикл “поле–транспорт”.

Часті питання

Для яких робіт найкраще підходить VF 900/50R42 TORQUEMAX?
Для важких тягових операцій (оранка, чизелювання, культивація), посівних комплексів з великими бункерами та інтенсивного транспортування врожаю.

Чи можна ставити цю шину на наявні ободи?
Так, завдяки NRO монтаж можливий на відповідні вузькі стандартні ободи. Важливо звірити допуски за документацією виробника диска/шини.

Чим VF краща за звичайну радіальну?
VF дозволяє працювати з нижчим тиском (або більшим навантаженням) без втрати ресурсу, зменшує ущільнення ґрунту і підвищує тягу, особливо у вологих умовах.

Купити шини VF 900/50R42

Підберемо шину під ваш трактор і реальні осьові навантаження, щоб уникнути помилки, перевитрати пального, глибокої колії та втрати врожаю. Консультація, наявність і швидка доставка по Україні — залишайте запит зараз.