700/50R26.5 Advance I-3C 169A8 PR16 Індустріальна шина

Індустріальна шина 700/50R26.5 Advance I-3C 169A8 PR16

Невірно підібрана шина викликає зайві простої, коліювання та перевитрату пального — особливо на важких причіпах і розкидачах. Формат 700/50R26.5 створений, щоб витримувати великі осьові навантаження та зменшувати тиск на ґрунт у полі й на під’їзних дорогах.

Якщо використати невідповідну модель, шина швидко перегрівається на транспорті, буксує у вологому ґрунті й нерівномірно зношується. Advance I-3C 169A8 PR16 — це радикальне рішення для причіпної техніки з акцентом на вантажопідйомність, плавність ходу та флотацію.

Модель цієї шини

Advance I-3C — тракційний флотаційний протектор для причіпної та самохідної індустріально-аграрної техніки. Посилена суміш “C” підвищує опір до порізів і викришування на щебені та бетоні, а радіальна конструкція рівномірно розподіляє контактну пляму.

• ✔ Протектор I-3C: широкі ґрунтозачепи з відкритими плечима для самоочищення у вологому ґрунті.
• ✔ Стабільність на дорозі завдяки щільнішому центральному масиву і жорстким бортам.
• ✔ Висока тягова взаємодія на м’яких поверхнях (схили, стерня, чорнозем) — менше пробуксовувань причіпних осей.
• ✔ Рівномірний знос у змішаному циклі “поле-транспорт”.
• ✖ На тривалих асфальтних переходах зростає шум і знос порівняно з суто дорожніми I-1/вантажними варіантами.

Застосування та сумісність

Оптимальна для: причепів-розкидачів, бункерів-перевантажувачів, цистерн для гною, кормозбиральних та силосних возів, будівельних і аграрних самоскидів, індустріальних напівпричепів.

Клас техніки: причіпна/самохідна сільськогосподарська та індустріальна техніка середньої й високої вантажопідйомності.

Задачі: польові роботи з мінімізацією ущільнення ґрунту, виїзд на дороги загального користування до 40 км/год, робота на глині, суглинках, стерні, щебені, твердих майданчиках.

• Роль: флотація та стабільність під навантаженням.
• Поверхня: поле, грунтові шляхи, асфальт/бетон.

Осі та розміщення

Рекомендовано для вільних (ведених) та керованих осей причіпної техніки. Допустиме використання на самохідних машинах на допоміжних/підтримуючих осях. Не призначена як основна ведуча шина трактора з високими тяговими навантаженнями.

Геометрія шини

• Розмір: 700/50R26.5 (радіальна конструкція).
• Рекомендований обід: 24.00×26.5.
• Орієнтовна ширина профілю: ~700 мм.
• Орієнтовний зовнішній діаметр: ~1350 мм; статичний радіус: ~610–630 мм.

Що це дає:
Широкий профіль і великий діаметр формують велику контактну пляму — менше тиску на ґрунт, вища стабільність причепа, краща плавність ходу при повному завантаженні.

Навантаження і швидкість

• Індекс навантаження 169 = до 5800 кг на шину.
• Символ швидкості A8 = до 40 км/год.

Навантаження в роботі:
Тандем 4 шини — до ~23,2 т на осьову групу за умови коректного тиску та швидкості не вище 40 км/год. Для збереження ресурсу дотримуйтесь балансування ваги між осями та не перевищуйте паспортних обмежень агрегату.

Рекомендований тиск

Поле, ≤10–15 км/год: 1.6–2.2 бар для зменшення ущільнення ґрунту. Змішаний цикл, 25–40 км/год: 2.6–3.2 бар. Довгі асфальтні переходи при максимальному завантаженні: 3.2–3.8 бар. Завжди звіряйтесь із даними на боковині та таблицями виробника по навантаженню/швидкості.

Що означає IF / VF технологія

IF (Increased Flexion) та VF (Very High Flexion) дають змогу працювати з тим самим навантаженням на нижчому тиску або з більшим навантаженням за того ж тиску, зменшуючи ущільнення ґрунту. Дана модель 700/50R26.5 Advance I-3C 169A8 PR16 — стандартна радіальна шина без IF/VF, тож для неї критично правильно підбирати тиск під фактичну вагу та швидкість.

• З IF/VF — нижчий тиск у полі, краща флотація.
• Без IF/VF — потрібна ретельна корекція тиску між “полем” і “транспортом”.
• Неправильний тиск = перегрів, прискорений знос, підвищене споживання пального.

Потрібна допомога з тисками та навантаженнями? Підкажемо оптимальні налаштування під ваш цикл “поле/дорога”.

Порівняння

Порівняно з I-1 (риберний) Advance I-3C краще чіпляється у вологому полі та на схилах, менше з’їжджає боком. У порівнянні з IF/VF-флотацією — доступніша ціна, але вужче “вікно” робочих тисків і дещо більше ущільнення ґрунту. Відносно вантажних всесезонних шин — краща флотація та самоочищення, проте вищий знос на чистому асфальті.

Типова помилка при виборі

Ставити I-1 замість I-3C на розкидач або цистерну: у вологому полі така шина “пливе”, зростає колія і витрата пального тягача. Друга помилка — PR нижче потрібного: каркас перегрівається на транспорті, з’являються “грижі” та прискорений знос плеча.

Якщо поставити не ту шину

Отримуєте нерівномірний знос, підвищений ризик проколів, довші зупинки на очистку протектора, розгойдування причепа на швидкості та зайві витрати пального через збільшений опір коченню.

Сценарії роботи

• Повне завантаження: стабільність шлейфа, контроль коливань кузова, рівномірний тиск по плямі контакту.
• Вологий ґрунт: відкриті плечі і тракційні ґрунтозачепи самоочищаються, знижуючи ризик бокового зсуву.
• Транспорт: радіальний каркас зменшує нагрів, краще тримає курс на 30–40 км/год.

Цінність

Менший тиск на ґрунт — менше втрат врожаю на коліях; стабільність під навантаженням — менше проходів і маневрів; оптимізований опір коченню — економія палива тягача на полі та на під’їздах.

Компроміси

• Баровий I-3C швидше зношується на чистому асфальті, ніж дорожній I-1 або вантажні шини.
• Без IF/VF — частіше коригувати тиск між режимами роботи.

Ресурс

16PR каркас і посилена суміш “C” тримають довгу роботу в щебені та на бетоні. Дотримання тиску, уникання перезавантажень і ротація між осями здатні додати 20–30% до ресурсу протектора.

Аналоги та заміна

Альтернативи у тому ж розмірі та класі: BKT FL 630 Super 700/50R26.5, Alliance 382 Flotation 700/50R26.5, Trelleborg Twin Radial 700/50R26.5, Mitas Agriterra (серія з 700/50R26.5). Вибір залежить від частки асфальту, вантажності та бюджету.

Купити шини 700/50R26.5

Замовляйте агрошини формату 700/50R26.5 для сільськогосподарської техніки та польових робіт: підбір під ваш розкид, вагу та інтенсивність транспорту. Доступні рішення для шини для трактора та причіпної техніки з акцентом на флотацію.

Технічні характеристики

• Розмір: 700/50R26.5
• Модель/малюнок: Advance I-3C (траційна флотація)
• Конструкція: радіальна
• Індекс навантаження/швидкості: 169 A8 (до 5800 кг; до 40 км/год)
• Силовий індекс: PR16
• Рекомендований обід: 24.00×26.5
• Орієнтовний зовнішній діаметр: ~1350 мм
• Орієнтовна ширина профілю: ~700 мм
• Застосування: причепи, цистерни, бункери-перевантажувачі, індустріальні самоскиди

Що означають індекси:
169 — допустиме статичне навантаження на шину (≈5800 кг). A8 — гранична швидкість 40 км/год для цього навантаження. PR16 — силовий індекс каркаса (витривалість до тиску/навантаження), а не кількість шарів у буквальному сенсі.

Чи варто брати

Так, якщо потрібна витривала флотаційна шина під важкі причепи та змішану експлуатацію “поле/траса” до 40 км/год. Advance I-3C 169A8 PR16 забезпечить тягову взаємодію в полі й стабільність на дорозі без переплати за IF/VF-рішення.

Часті питання

Де краще застосовувати 700/50R26.5 Advance I-3C?
На причепах-розкидачах, бункерах, цистернах та індустріальних причепах, де потрібна флотація і висока вантажопідйомність.

Який обід і тиск рекомендуються?
Типово 24.00×26.5; тиск варіюють: 1.6–2.2 бар у полі (низька швидкість), 2.6–3.2 бар у змішаному циклі, до 3.8 бар на довгих асфальтних переходах при високих навантаженнях.

Чи є ця шина IF/VF?
Ні, це стандартна радіальна модель. Для ефекту IF/VF доведеться обирати спеціалізовані шини; тут компенсуємо правильним підбором тиску під вагу та швидкість.

Купити шини 700/50R26.5

Підіберемо шину під техніку й навантаження, убережемо від помилки, перевитрат, зайвої колії та втрати врожаю; надамо консультацію, перевіримо наявність і організуємо швидку доставку по Україні.